目前的渦輪增壓器配件大部分都在排氣側進行調整，不需要充電的時候。

旁通閥增壓器的控制方式有兩種，一種是機械增壓，通常用於卡車柴油機；另一個是電子控制，通常用在汽車上。

當排氣渦輪壓力過高時，渦輪增壓器旁通閥打開，使發動機排出的廢氣不經過排氣渦輪直接排出，從而避免渦輪增壓器壓力過大的現象。