渦輪增壓器目前廣泛應用於各種家用​​車輛，以其強大和高性價比的優勢受到很多人的喜愛。然而，現在很多人對汽車渦輪增壓器了解不多，甚至對渦輪增壓器存在一些誤區。以下是關於汽車渦輪增壓器的五個常見誤解：

1.渦輪增壓可以提高發動機熱效率

有人認為渦輪增壓可以提高發動機的熱效率，但這是錯誤的觀點。提高發動機熱效率的有效方法是提高壓縮比。渦輪增壓發動機將更多的空氣和燃料壓入氣缸。如果壓縮比過大，點火時缸內壓力和溫度急劇升高，容易引起爆震。所以渦輪增壓發動機的壓縮比普遍低於自然吸氣發動機，所以它的熱效率肯定不如自然吸氣發動機。

2.渦輪增壓器可以節省燃油

從理論上講，渦輪增壓發動機比同排量的自然吸氣發動機更耗油。在相同的功率水平下，它比更大排量的自然吸氣發動機更省油。

3.渦輪增壓器必須加註高級汽油

添加更高標號的汽油有利於充分發揮渦輪增壓發動機的性能，但並不是必須為渦輪增壓發動機添加更高標號的汽油。高標號汽油主要用於防止發動機爆震，因為渦輪增壓發動機更容易爆震。一旦發生爆震，需要延遲點火以消除爆震，以免損壞發動機。這會導致輸出扭矩下降，所以在加入高標號汽油後，可以採用更大的點火提前角來獲得更好的動力。

4.渦輪增壓器讓汽油充分燃燒

很多人認為，渦輪增壓後，氣缸內的空氣更多，汽油燃燒更充分。其實，這也是一個典型的誤解。"雖然渦輪增壓器將更多的空氣壓入氣缸，但發動機控制計算機控制空燃比，也就是空氣與燃料的比例。噴射的空氣和燃料一樣多，噴射的燃料也一樣多。". 加壓後，如果空氣多，就必須注入更多的油，而混合氣的整體濃度保持不變，所以沒有理由說要多燃燒。

5.汽車點火後渦輪增壓器開始工作

渦輪增壓器並不總是運行，而是取決於電源要求。如果你的動力需求低，增壓器上的廢氣門會直接打開，廢氣會直接進入排氣管。如果你不開渦輪增壓器，渦輪增壓器是不會工作的，充其量也就是在少量廢氣的影響下以很低的轉速打。