目前大部分渦輪增壓器 配件在排氣側調整，充電時 

不需要，例如怠速或爆燃，部分廢氣將通過 

旁通閥不進入渦輪增壓器 TO4B53 465044-5261. 當發動機轉速 

達到 1800 轉/分時， 電磁閥關閉旁通閥，將廢氣流引導至 

渦輪側，使渦輪旋轉。此外，還有一種可以調節角度的設計 

渦輪葉片，並通過阻力的變化來調節渦輪的轉速，從而

改變助推量。

冷卻空氣可以使空氣收縮並增加其密度，將更多空氣塞入相同的體積中，

並防止爆燃。因此，汽車的渦輪增壓器安裝了中冷器，

通常由空氣冷卻，安裝在前面、旁邊或單獨的位置 發動機散熱器,

使用汽車的迎面氣流或自身的風扇冷卻。

如果由於油壓低而導致供油緩慢，會損壞軸承和渦輪增壓器

將失敗。此類故障不會在發動機正常啟動期間發生，但如果發動機第一次啟動

更換機油和機油濾清器一段時間後，供油速度會變慢，導致機油潤滑不足

在軸承中。使用渦輪增壓汽車的駕駛員必須遵循製造商的說明

操作，注意油品質量，不宜處理

渦輪增壓汽車如同普通汽車一樣來操作。