廢氣渦輪增壓器結構及損壞原因

2023-01-30 23:50

的功能廢氣渦輪增壓器就是增加發動機功率。損壞後進氣不足,燃燒室壓力低,柴油燃燒不完全,導致發動機曲軸轉速下降,輸出力減弱。

exhaust turbocharger

曲軸的轉動力傳遞給飛輪,飛輪與變矩器的彈性盤和蓋輪相連,蓋輪與泵輪和分動齒輪相連。分動器控制著轉向泵、液壓泵和變速泵的傳動軸,因此增壓器的損壞會影響整機的動力。

它的結構非常簡單,但設計非常精密。發動機排出的廢氣進入綠色圓圈的兩個孔,帶動黃色圓圈的渦輪葉片旋轉,帶動紫色圓圈的壓氣機葉片高速旋轉。他們共用一個軸,增壓器開始工作。

supercharger

高速旋轉的壓縮機將經​​過濾芯的空氣壓入進氣管。當進氣門打開時,燃燒室內的進氣量增加,經噴油器霧化的柴油燃燒更充分,從而提高發動機功率。

從壓縮機外殼上拆下固定螺栓 10 扳手,用小錘子敲開。敲完之後可以看到壓縮機葉輪和橙色的O型圈。渦輪殼固定螺栓13扳手因高溫廢氣冷卻後發熱生鏽,易咬傷。

turbine blade

渦輪增壓器渦輪葉片高速旋轉,需要油潤滑內部軸承,以延長使用壽命。

機油從發動機壓力管接頭進入上孔,潤滑內部浮動軸承和軸,然後從下孔返回油底殼。安裝新的增壓器時,進油孔必須注滿油。

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