如今，渦輪增壓汽車越來越多。不少車主在網上了解到渦輪增壓發動機的優勢後，決定掏錢購買渦輪增壓發動機。但你可能不知道，很多人對渦輪增壓發動機存在著嚴重的誤解。今天，讓我們來談談最常見的三種誤解。

1、發動機一啟動增壓器就開始工作

渦輪增壓器並非一直工作，而是取決於電力需求。如果你的動力需求很小，增壓器上的廢氣門會直接打開，廢氣會直接進入排氣管。不推動渦輪，增壓器將無法工作。頂多在少量廢氣的影響下，以極低的速度旋轉。

如果您需要更多動力，發動機控制計算機將根據動力需求部分或完全關閉廢氣旁通閥。這時廢氣會集中在渦輪輸出，增壓器開始工作。

2.渦輪增壓提高發動機熱效率

有人認為渦輪增壓可以提高發動機的熱效率，這也是一種錯誤的觀點。對於發動機來說，提高熱效率最有效的方法就是提高壓縮比。

渦輪增壓發動機由於更多的空氣和燃油被壓入氣缸，如果壓縮比過大，很容易在點火時因氣缸內壓力和溫度急劇升高而引起爆震。所以渦輪增壓發動機的壓縮比普遍低於自然吸氣發動機，所以它的熱效率肯定不比自然吸氣發動機好。

但由於機械增壓發動機在低轉速時可以獲得更大的扭矩輸出，結合各種先進技術，其最大熱效率較低，但整體高熱效率範圍更廣，因此在降低油耗方面具有很大優勢。

3.渦輪增壓發動機容易折斷

有人認為，渦輪增壓發動機過度發力，導致發動機溫度更高，發力更大，因此發動機不穩定，容易壞。

其實，這種說法有些言過其實。雖然渦輪增壓發動機的可靠性不能與自然吸氣發動機相提並論，但並不代表渦輪增壓發動機就一定不好。只能說自然吸氣發動機不容易壞。因為我們在日常使用中很少有機會使用到發動機一半以上的功率，發動機並不總是承受著功率的極限壓力，所以它的可靠性並沒有想像中那麼脆弱。