目前，汽車行業正在提高減排要求 

內燃機 車輛。材料專家 Vacuumschmelze GmbH (VAC) 是 

憑藉其新的 VACOMAX 262 TP 永磁體來實現這一目標。 釤 

鈷合金幫助設計師縮小電渦輪增壓器 用於內燃機 

以及用於氫燃料電池空氣壓縮機的高速永磁電機。 

空氣壓縮機和電動渦輪增壓器可以以超過 100,000 的速度運行 

RPM，再加上低延遲要求，導致應用溫度 

約 200°C。VACOMAX 262 TP 不僅提供出色的高溫 

性能，但也具有比當前所有 SmCo 磁鐵更高的能量密度， 

實現非常緊湊的系統尺寸。 

由於 VAC 獨特的高產量單件沖壓技術，VACOMAX 262 

TP 可用於汽車行業的大批量需求。  在許多 

在應用中，高速會導致轉子產生機械應力。補救措施是 

用金屬或碳纖維繃帶保護脆性材料。捆綁和平衡 

轉子組件，以及來自材料開發的一整套內部技能

改進轉子總成，使 VAC 更具競爭力。 

"使用電動渦輪增壓器在燃燒過程中控制燃料與空氣的比例 

使發動機更清潔，"永磁產品經理 Alex Barcza 說。  

此外，消除渦輪遲滯可以帶來更動態的駕駛體驗， 

這使得電動渦輪增壓成為汽車行業極具吸引力的配件。  

VAC 擁有適合各種應用的最佳磁鐵等級。我們很高興能做出貢獻

通過幫助製造更清潔的發動機來創造更清潔的環境。"